S-a aflat cât va costa Dacia Spring. Aceasta ar putea fi cea mai ieftină mașină electrică din Europa, cu un preț de 16.700 de euro, în România. Cu aplicarea subvenţiei din Programul Rabla Plus, Dacia Spring ar putea avea un preţ de pornire de 8.700 de euro.
Cât va costa Dacia Spring în România. Va fi cea mai ieftină mașină electrică din Europa
S-a aflat cât va costa noul model electric Dacia Spring, scrie romaniatv.ro. În Ungaria au apărut deja primele condiţii pentru a putea rezerva noua maşină de la Dacia.
Astfel, cel mai ieftin model Dacia Spring are un preţ de 17.800 euro. Cu accesarea subvenţiei de la statul ungar, clienţii pot cumpăra maşina electrică cu mai puţin de 11.000 de euro.
Cât va costa Dacia Spring în Ungaria
Cei care își doresc o Dacia Spring în Ungaria trebuie să plătească echivalentul a aproximativ 273 de euro. În România, modelul electric Dacia Spring poate ajunge la preţul de 16.700 euro.
Cu aplicarea subvenţiei din Programul Rabla Plus, Dacia Spring ar putea avea un preţ de pornire de 8.350 de euro, pentru primele 100 de rezervări.
Dacia Sping va fi livrată începând din toamna lui 2021
De asemenea, oficialii Dacia au precizat că modelul Spring ar putea deveni cel mai accesibilă maşină electrică din Europa pentru că are cel mai mic preţ.
Dacia Spring Electric este primul automobil electric lansat sub marcă autohtonă şi va fi livrat doritorilor începând din toamna anului viitor.
Comenzile vor fi primite din primăvara anului viitor
De asemenea, cei care vor o Dacia Spring vor putea face primele comenzi începând cu primăvara anului 2021.
Reprezentanții Dacia au anunțat că modelul Spring, precum și noile generații de Sandero și LOgan oferă un nivel ridicat de siguranță pentru șofer și pasageri.
Dacia Spring, ca și noul Sandero și Logan, nivel ridicat de siguranță
”Atât noile generații Sandero și Logan, lansate de curând, cât și Dacia Spring oferă un nivel foarte ridicat al siguranței structurale la impact și sunt adaptate la toate cerințele și standardele pieței europene. Când vine vorba de teste Euro NCAP, Dacia se poziționează însă diferit la nivelul siguranței active.
Nu vrem să mergem prea departe când vine vorba de sisteme de siguranță active, chiar dacă Spring oferă frânare automată de urgență, de exemplu. Dar mașina a fost îmbunătățită structural pentru a face față implicit la noul test car-to-car pe care Euro NCAP îl va cere de acum”, a informat Dacia.
